蝸輪減速機精度之軸向間隙過大怎么調整
蝸輪減速機是比較常用的減速機之一,蝸輪減速機外形美觀,安裝簡略,扭矩大,受到越來越多客戶的喜愛。不過也有一些客戶提出疑問,蝸輪減速機有空隙嗎?蝸輪減速機精度怎么?大多減速機都是有些空隙的,不可能徹底沒有,不過有的精度高的空隙能夠疏忽不際。
蝸輪減速機空隙的調整辦法有兩種,一種是導柱擰人蝸輪減速機后不裝上結構就調它們的空隙;另一種是導柱擰入蝸輪減速機后裝好上結構再調它們的空隙。兩種安裝辦法均可,但是實踐證明裝上結構后再調空隙的辦法誤差較小。所以,咱們傾向于后一種安裝辦法。
確認蝸輪減速機的蝸輪與其殼體安裝后的軸向空隙,開動扇形段升降設備的電機,使上下輥開口度為257 mm.將扇形段升降設備的聯軸器和傳動軸的聯軸器分別斷開。取下蝸輪減速機調整螺母的止動板。用特別扳手將調整螺母向右旋方向旋轉,將其銷緊,緊固力矩為2 50 ~3 0 0N .m在蝸輪減)5速機殼體端面吸上帶磁力表座的千分表,其觸頭頂在導柱的端面上,千分表指針調到零位。在導柱下面使用液壓千斤頂在導柱底部施加約10 k gf,或頂至下結構稍脫離安裝渠道停止。從千分表上讀到0.10 ~ 0.17 mm范圍內的讀數。這個讀數就是蝸輪減速機的蝸輪與其殼體安裝后的軸向串動空隙C值。如果讀數不在上述范圍內,說明蝸輪減速機制造不合格。
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